Menus travaux à Balbonne

Nous revenons avec Dom pour travailler au shunt de la double chicane à - 12.
A Carcassonne la neige a fondu mais ici elle est encore bien présente surtout que l'on monte par Villeneuve et par les pistes. On tente le coup. Enfin surtout Dom et son vaillant Duster (mais pas 4 x 4 ça a son importance), moi je ne fais que l'encourager en étant sûr que ça va passer. La piste a déjà été emprunté mais la neige fait souvent place à la glace et là ça patine. Le Col de Peyre Male franchi, la descente ne pose pas trop de problème malgré quelques glissades bien maîtrisées par Dom. Nous voilà au parking. Le trou aspire vachement ce qui veut dire qu'on va se les péler et ça a été le cas. Tant bien que mal on avance d'un mètre supplémentaire mais on est pas loin de la saturation en terme de stockage et puis toute la partie gauche a tendance à s'effondrer (il n'y a que de la terre, du sable et des blocs là-dedans). Néanmoins on confirme la jonction avec la partie inférieure par des coups de barre à mine. On devrait pouvoir raccorder les deux passages mais il faudra envisager un sérieux étayage pour ne pas que tout s'effondre. On envisage d'ouvrir par dessous si possible, comme cela les déblais descendront et on pourra les évacuer plus facilement vers le bas pour ensuite reprendre par le haut en étayant. Enfin faut voir sur place pour comprendre.